большой залив добрянка
Добрянка — город краевого значения. Стоит на левом берегу Камы (Камского водохранилища) там, где в Каму впадает река Добрянка.
Большой Добрянский залив образовался при постройке ГЭС. Он готов стать
надежным укрытием для катеров и яхт при ветрах всех направлений, если, выбирая место для стоянки, учитывать откуда дует ветер.
надежным укрытием для катеров и яхт при ветрах всех направлений, если, выбирая место для стоянки, учитывать откуда дует ветер.
В заливе можно бросить якорь, пришвартоваться к берегу, частным пирсам, старым причалам.
Стоянка
Частный пирс.
Пришвартоваться можно к берегу.
Частные пирсы
Якорная стоянка запрещена
Добрянский историко-краеведческий музей
Храм Рождества Пресвятой Богородицы
Старые причалы и пантоны
Можно пришвартоваться.
Дух места
Добрянка — современный город, который бережно относится к своему историческому наследию.
Впервые «деревня Добрянка на реке Каме» с 11 дворами упоминается в писцовых книгах 1623−24 гг. Это место и было выбрано для строительства нового завода в вотчинах Строгановых. Новый завод основан был как Добрянский железоделательный и медеплавильный завод в 1752 г. бароном С. Г. Строгановым. Из-за недостатка медистых песчаников завод перешел на переработку чугуна. Основной продукцией завода было кровельное железо, якоря и цепи.
В XIX в. ниже первого завода был построен еще один, вспомогательный. В заводском поселке бурлила жизнь. Распорядок дня определялся заводскими гудками, отмечавшими начало смены на производстве, звонили церковные колокола, летом по заводскому пруду жители поселка выезжали на лодках на пикники, работали школы и училища.
В XIX в. в заводском поселке находилось две церкви: каменная Рождество-Богородицкая и деревянная — Митрофана Воронежского. В 1891 г. рядом с храмом Рождества Богородицы построили часовню в честь Александра Невского и Марии Магдалины — в память о спасении царской семьи во время ж/д катастрофы, когда поезд сошел с рельсов.
Добрянский завод официально просуществовал до 1956-го. 17 января прозвучал последний заводской гудок, после чего завод был окончательно ликвидирован.
Интересна Добрянка индустриальным и архитектурным наследием Строгановых и милыми арт-объектами, которые поддерживают официальный статус города в качестве «Столицы доброты».
Современная панорама города подчеркивается самой мощной в крае Пермской ГРЭС, строительство которой началось как всесоюзная ударная стройка с 1980 г.
Впервые «деревня Добрянка на реке Каме» с 11 дворами упоминается в писцовых книгах 1623−24 гг. Это место и было выбрано для строительства нового завода в вотчинах Строгановых. Новый завод основан был как Добрянский железоделательный и медеплавильный завод в 1752 г. бароном С. Г. Строгановым. Из-за недостатка медистых песчаников завод перешел на переработку чугуна. Основной продукцией завода было кровельное железо, якоря и цепи.
В XIX в. ниже первого завода был построен еще один, вспомогательный. В заводском поселке бурлила жизнь. Распорядок дня определялся заводскими гудками, отмечавшими начало смены на производстве, звонили церковные колокола, летом по заводскому пруду жители поселка выезжали на лодках на пикники, работали школы и училища.
В XIX в. в заводском поселке находилось две церкви: каменная Рождество-Богородицкая и деревянная — Митрофана Воронежского. В 1891 г. рядом с храмом Рождества Богородицы построили часовню в честь Александра Невского и Марии Магдалины — в память о спасении царской семьи во время ж/д катастрофы, когда поезд сошел с рельсов.
Добрянский завод официально просуществовал до 1956-го. 17 января прозвучал последний заводской гудок, после чего завод был окончательно ликвидирован.
Интересна Добрянка индустриальным и архитектурным наследием Строгановых и милыми арт-объектами, которые поддерживают официальный статус города в качестве «Столицы доброты».
Современная панорама города подчеркивается самой мощной в крае Пермской ГРЭС, строительство которой началось как всесоюзная ударная стройка с 1980 г.