На участке между 2268 и 2269 км по левому берегу расположено несколько служебных грузовых причалов. При благоприятных погодных условиях можно пришвартоваться к ним, чтобы дождаться своей очереди на шлюзование.

Также можно стать на якорь напротив причалов за пределами судового хода, чтобы не мешать судам, выходящим из шлюзов. Учитывайте сильное течение, которое может достигать скорости более одного узла!

В этом районе ведется строительство нового железнодорожного моста. Его самая длинная часть, протяженность которой более 1 км 100 м, пересечет Каму в нижнем бьефе Камской ГЭС. Предусмотрен 200-метровый судоходный пролет. Согласно контракту, все работы должны быть завершены не позднее декабря 2027 г.